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Wilson Lima vai transferir gestão de cinco rodovias estaduais à iniciativa privada

Cinco estradas estratégicas serão administradas por empresa privada; parceria não prevê cobrança de pedágio
FOTO: Diego Peres e Alex Pazuello / Secom

O Governo do Amazonas anunciou que vai transferir à iniciativa privada a recuperação, operação e manutenção de cinco rodovias estaduais: AM-010, AM-070, AM-254, AM-352 e AM-363. A proposta prevê a criação de uma Parceria Público-Privada (PPP) para garantir a conservação permanente das vias — sem cobrança de pedágio aos usuários.

A iniciativa é coordenada pela Companhia Amazonense de Desenvolvimento e Mobilização de Ativos (Cada) e pela Unidade Gestora de Projetos Especiais (UGPE). Segundo o governo, o objetivo é estabelecer um modelo de concessão eficiente e sustentável, capaz de assegurar boas condições de tráfego e segurança aos motoristas.

A Consulta Pública sobre o projeto foi aberta nesta quarta-feira (12) e ficará disponível por 30 dias no site da Cada (www.cada.am.gov.br). Nesse período, moradores, especialistas e entidades poderão enviar contribuições e sugestões para aprimorar a proposta. Após essa fase, o projeto será apresentado a investidores e, posteriormente, debatido em uma audiência pública presencial.

Rodovias estratégicas

As cinco rodovias incluídas na proposta ligam municípios de diferentes regiões do estado e têm grande fluxo de passageiros e transporte de cargas. Elas também são importantes para o escoamento da produção agrícola, o acesso a áreas turísticas e a comunidades do interior.

De acordo com a Cada e a UGPE, o modelo público-privado deverá reduzir acidentes e diminuir os custos operacionais de manutenção contínua das estradas. O projeto também prevê ações de sustentabilidade ambiental, como controle de erosão e recuperação de áreas degradadas.

“O projeto busca estruturar um modelo eficiente e sustentável para manutenção das rodovias estaduais, com base em melhores práticas nacionais e internacionais de concessões”, informou o governo.

A intenção é atrair empresas privadas para atuar na operação e manutenção das rodovias, sob fiscalização do poder público, garantindo segurança jurídica, eficiência e qualidade na gestão da malha viária estadual a longo prazo.

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