A Mercedes-Benz apresentou a sexta geração do Classe C, que no Brasil
será comercializada nas versões híbridas 200 AMG Line com preço a partir
de R$ 349.900,00 e 300 AMG Line com preço a partir de R$ 399.900,00.
Para o Em Pauta Online a motorização híbrida oferecida pela Mercedes-
Benz para o novo Classe C é um dos seus grandes destaques. Ela conta com
um gerador de partida com uma potência adicional de até 27 cavalos.
Assim o motor de 1.5 litro do 200 AMG Line entrega 204 cavalos de
potência e o motor de 2.0 litros do 300 AMG Line entrega 258 cavalos de
potência. Ambos contam com a transmissão automática 9G-TRONIC
Na sexta geração do Mercedes-Benz Classe C os designers reduziram as
linhas ao mínimo, o que acentua ainda mais design lateral. Outras
características que produzem uma aparência esportiva incluem rodas 18 e
19 polegadas e o acabamento AMG Line, com uma estrela central, tendo a
grade de diamante com design estrela em cromado.
As novas lanternas traseiras têm pela primeira vez um design de duas
partes, com as funções de luz divididas entre a lateral e a tampa do porta-
malas.
No interior o painel é dividido em duas seções: uma superior em forma de
asa com novas saídas de ar redondas, mas achatadas, que lembram partes
de um motor de um avião, integrado em uma grande área do acabamento
interno, fluindo do console central para o painel sem interrupção. E outra
inferior, com o painel e a tela central ligeiramente inclinados em seis graus
em direção ao condutor, incrementando o foco do motorista e o espírito
esportivo.
A área do condutor possui uma tela LCD de alta resolução de 12,3
polegadas independente e que parece flutuar. Todas as funções do
automóvel podem ser controladas usando a tela sensível ao toque. Sua
orientação vertical é particularmente vantajosa para navegação.
Como o painel, a tela é ligeiramente inclinada em direção ao condutor. O
display central tem uma diagonal de tela de 11,9 polegadas. Os bancos
contam com design especial e esportivo, os encostos de cabeça têm um
design completamente novo e são fixados com uma guarnição selada sob a
qual se encontra o mecanismo de ajuste.
Um painel coberto com ARTICO está disponível como equipamento de
série para ambas as versões, com sua aparência podendo ser
individualizada com diferentes estilos e modos de exibição. Em "Sporty",
por exemplo, a cor vermelha é predominante e o conta-giros central tem um
design dinâmico. O Mercedes-Benz Classe C é equipado com iluminação
ambiente com fibras ópticas como equipamento de série nas duas versões.
A versão C 200 AMG Line está equipada com faróis LED de alto
desempenho. Já a C 300 AMG Line conta com o novo sistema DIGITAL
LIGHT, tecnologia revolucionária de farol. O DIGITAL LIGHT possui um
módulo de luz com três LEDs extremamente potentes em cada farol, cuja
luz é refratada e direcionada por 1,3 milhão de micro espelhos.
A resolução é, portanto, mais de 2,6 milhões de pixels por veículo. Com
essa dinâmica e precisão, este sistema inteligente cria possibilidades
virtualmente infinitas para distribuição de luz de alta resolução que se
ajusta perfeitamente às condições circundantes. Câmeras de bordo e
sistemas de sensores detectam outros usuários da estrada, computadores
avaliam os dados dos mapas de navegação digital em milissegundos e dão
aos faróis os comandos para adaptar a distribuição de luz em todas as
situações.
O resultado: visão ideal para o condutor sem atrapalhar os outros usuários
da estrada. "DIGITAL LIGHT" não está perseguindo recordes mundiais de
distância, mas em vez disso, deseja alcançar excelente visibilidade e brilho
máximo e sem brilho em todos os momentos por meio de um conceito geral
inovador. Funções inovadoras para apoiar o motorista e permitir a
comunicação com outros usuários da estrada aumentam significativamente
a segurança ao dirigir à noite.
O modelo está equipado com a segunda geração do Mercedes-Benz User
Experience – MBUX, deixando seu interior ainda mais digital e inteligente,
pois tanto o hardware quanto o software avançaram muito: as imagens
brilhantes nas telas LCD facilitam o controle do veículo e as funções de
conforto. As informações são apresentadas de forma clara e estruturada. A
aparência das telas pode ser individualizada com três estilos: Sutilmente,
Esportivo e Classic. E apresenta três modos de exibição: Navegação,
Assistência e Serviço.
O assistente de voz "Oi, Mercedes" está ainda mais interativo. Agora,
certas ações podem até serem realizadas mesmo sem a palavra-chave de
ativação "Oi, Mercedes". Isso inclui fazer uma ligação telefônica. "Oi,
Mercedes" também explica as funções do veículo e, por exemplo, pode
ajudar quando questionado sobre como conectar um smartphone por
Bluetooth.
O Pacote de Assistência à Direção DISTRONIC da nova geração possui
funções adicionais e ainda mais avançadas. Quando o perigo surge, os
sistemas de assistência são capazes de responder a colisões iminentes
conforme a situação o exigir. O princípio de funcionamento dos sistemas é
visualizado no display do condutor por um novo conceito de display. Um
exemplo dos avanços dos sistemas assistenciais: em todos os tipos de
estradas (rodovias, estradas rurais ou na cidade), o Active Distance Assist
DISTRONIC pode manter automaticamente uma distância predefinida dos
veículos à frente. Uma novidade é a resposta a veículos parados na estrada
em velocidades de até 100 km/h – anteriormente era até 60 km/h.
Confira um vídeo com o Mercedes-Benz Classe C 300 AMG Line
em https://youtu.be/d8otv7Oo1nw.
Confira um vídeo com o Mercedes-Benz Classe C 200 AMG Line
https://youtu.be/ZyBSE3yq5Fs.
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